調(diào)度系統(tǒng)的視頻聯(lián)動功能：1)點擊上面的圖標(biāo)彈出視頻聯(lián)動的窗口2)視頻聯(lián)動窗口有兩個菜單，一個是寫的默認(rèn)3X3是表示界面的視頻布局，點擊另外一個“設(shè)置”按鈕進行設(shè)置視頻聯(lián)動，左邊是視頻聯(lián)動分機綁定的兩個攝像頭菜單，雙擊就可以打開對應(yīng)的監(jiān)控攝像頭3)在這里可以設(shè)置分機號碼和綁定分機號碼的攝像頭（較大多兩路攝像頭）的RTSP地址,根據(jù)提示填寫對應(yīng)的信息。4)如果需要增加視頻聯(lián)動分機，可以點擊“添加”按鈕來增加聯(lián)動分機5)設(shè)置完成后按“保存”按鈕生效，每個攝像頭的rtsp地址不同，?？禂z像頭的rtsp地址就是：6)rtsp://admin:[email protected]:554/h264/ch1/main/av_stream7)IP地址是根據(jù)攝像頭的IP來修改，前面的admin:12345表示海康攝像頭如果需要認(rèn)證信息（賬號和密碼是admin/12345）就要加上賬號和密碼在IP地址前面，按照上面的格式來填寫8)?？?，大華這些大廠家的攝像頭的RTSP地址在網(wǎng)上都能找到，其他第三方的攝像頭RTSP地址就需要問廠家了，廠家會告訴的，這個是公用的協(xié)議。9)設(shè)置完成后就可以用調(diào)度客戶端選擇分機進行呼叫，比如添加了8003的分機的視頻聯(lián)動，就可以在調(diào)度軟件上，選擇8003分機，點擊“呼叫”按鈕，和調(diào)度員接通以后就會顯示視頻聯(lián)動的畫面了指揮調(diào)度是一項關(guān)鍵的管理工作，能夠確保團隊的高效運轉(zhuǎn)。鹽田區(qū)指揮調(diào)度哪家可以訂制

調(diào)度系統(tǒng)助力高速公路行業(yè)的信息化發(fā)展，將融合通信指揮技術(shù)應(yīng)用于高速公路日常管理中，實現(xiàn)高速公路的智慧運營。通過與高速公路收費崗?fù)χv、應(yīng)急求助、應(yīng)急廣播、監(jiān)控和辦公通信系統(tǒng)的融合，幫助高速行業(yè)較大化地提升管理效率與經(jīng)濟效益。利用收費站現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò),即可實現(xiàn)收費亭與站監(jiān)控室通話，也可以與監(jiān)控中心通話。兩級管理架構(gòu)，方便收費員及時匯報異常情況;站監(jiān)控室可對本站所有的收費亭廣播喊話;當(dāng)收費亭遇到緊急情況，通過隱藏式按鈕通知監(jiān)控中心;監(jiān)控中心利用對講話機呼叫到非固定崗位的巡查人員手機。嘉興道閘指揮調(diào)度哪家可以訂制指揮調(diào)度是應(yīng)對城市交通擁堵的有效手段。

所述第二呼叫終端的控制單元確認(rèn)自身的確認(rèn)按鈕還是取消按鈕被按下；如果是確認(rèn)按鈕被按下，則所述第二呼叫終端的控制單元通過所述通訊模塊發(fā)送確認(rèn)任務(wù)信號至所述調(diào)度控制器，所述調(diào)度控制器記錄求助任務(wù)和第二呼叫終端的關(guān)聯(lián)關(guān)系；如果是取消按鈕被按下，則所述第二呼叫終端的控制單元通過所述通訊模塊發(fā)送拒絕任務(wù)信號至所述調(diào)度控制器，所述調(diào)度控制器重新查找其他與所述生產(chǎn)設(shè)備的id相關(guān)聯(lián)的工作人員的第二呼叫終端，并將調(diào)度信號發(fā)送至新查找到的第二呼叫終端?？蛇x地，所述首先呼叫終端的控制單元將接收到的n個生產(chǎn)設(shè)備的id進行編號后顯示于所述顯示屏之后，如果所述首先呼叫終端的控制單元檢測到取消按鈕被按下，則所述首先呼叫終端的控制單元控制所述顯示屏顯示生產(chǎn)設(shè)備的id輸入界面，并根據(jù)按下的數(shù)字按鈕和各個數(shù)字按鈕的按下順序記錄工作人員輸入的生產(chǎn)設(shè)備的id；所述首先呼叫終端的控制單元將工作人員輸入的生產(chǎn)設(shè)備的id通過所述通訊模塊發(fā)送至所述調(diào)度控制器；所述調(diào)度控制器根據(jù)所述工作人員輸入的生產(chǎn)設(shè)備的id確定對應(yīng)的位置，并判斷該生產(chǎn)設(shè)備的位置與所述首先呼叫終端的位置的距離是否大于預(yù)設(shè)距離閾值；如果是。

并判斷該生產(chǎn)設(shè)備的位置與所述首先呼叫終端的位置的距離是否大于預(yù)設(shè)距離閾值；如果是，則所述調(diào)度控制器發(fā)送報錯信號至所述首先呼叫終端的控制單元；如果否，則所述調(diào)度控制器發(fā)送確認(rèn)信號至所述首先呼叫終端的控制單元，并將工作人員輸入的生產(chǎn)設(shè)備的id作為被選擇的生產(chǎn)設(shè)備的id。本發(fā)明的車間人員呼叫調(diào)度方法中，各個步驟的具體實現(xiàn)方式可以采用所述車間人員呼叫調(diào)度系統(tǒng)中各個模塊的功能實現(xiàn)方式，此處不予贅述。綜上所述，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明可以根據(jù)工作人員的呼叫終端的定位數(shù)據(jù)快速確定需要排查故障的設(shè)備信息，并根據(jù)生產(chǎn)設(shè)備與工作人員的關(guān)聯(lián)關(guān)系快速選擇被求助對象，從而保證被求助對象是適合的對象，在發(fā)送求助信號時一并將設(shè)備信息發(fā)送給被求助對象，方便被求助對象快速了解情況，提高了車間故障排查和解決的效率，進而提高了車間安全管理效率和生產(chǎn)效率。在此說明書中，本發(fā)明已參照其特定的實施例作了描述。但是，很顯然仍可以作出各種修改和變換而不背離本發(fā)明的精神和范圍。因此，說明書和附圖應(yīng)被認(rèn)為是說明性的而非限制性的。調(diào)度員使用通訊設(shè)備與各方進行實時溝通。

所述調(diào)度控制器與所述呼叫終端的通訊模塊進行通信；所述呼叫終端和所述調(diào)度控制器采用如下步驟進行車間人員呼叫調(diào)度，其中，所述呼叫終端包括求助的首先呼叫終端和被求助的第二呼叫終端：首先呼叫終端的求助按鈕被按下時，所述首先呼叫終端的控制單元獲取所述定位模塊的定位數(shù)據(jù)；所述首先呼叫終端的控制單元將所述定位數(shù)據(jù)通過所述通訊模塊發(fā)送至所述調(diào)度控制器；所述調(diào)度控制器根據(jù)所述定位數(shù)據(jù)確定與所述定位數(shù)據(jù)距離Z近的n個生產(chǎn)設(shè)備，n為預(yù)設(shè)數(shù)量，并將n個生產(chǎn)設(shè)備的id發(fā)送至所述首先呼叫終端；所述首先呼叫終端的控制單元將接收到的n個生產(chǎn)設(shè)備的id進行編號后顯示于所述顯示屏，并根據(jù)工作人員按下的數(shù)字按鈕的數(shù)值確定被選擇的生產(chǎn)設(shè)備；所述首先呼叫終端的控制單元將被選擇的生產(chǎn)設(shè)備的id和求助信號通過所述通訊模塊發(fā)送至所述調(diào)度控制器；所述調(diào)度控制器查找與所述生產(chǎn)設(shè)備的id相關(guān)聯(lián)的工作人員的第二呼叫終端；所述調(diào)度控制器將調(diào)度信號發(fā)送至所述第二呼叫終端，所述調(diào)度信號包括首先呼叫終端的id、被選擇的生產(chǎn)設(shè)備的id和被選擇的生產(chǎn)設(shè)備的位置?？蛇x地，所述調(diào)度控制器將調(diào)度信號發(fā)送至所述第二呼叫終端之后。在物流行業(yè)中，指揮調(diào)度能夠優(yōu)化運輸路徑并提高效率。常州軟件指揮調(diào)度

在教育領(lǐng)域中，指揮調(diào)度能夠協(xié)調(diào)各項教學(xué)活動并確保教學(xué)質(zhì)量。鹽田區(qū)指揮調(diào)度哪家可以訂制

智慧工地廣播調(diào)度融合系統(tǒng)應(yīng)用，助力建筑行業(yè)的工地信息化發(fā)展，將融合通信指揮技術(shù)應(yīng)用于建筑工地日常維護和應(yīng)急處理管理中，實現(xiàn)工地管理的智慧運營。方案以IP網(wǎng)絡(luò)高清音視頻通訊技術(shù)為基礎(chǔ)，構(gòu)造了一套以施工人員為中心的、覆蓋工地的施工生產(chǎn)現(xiàn)場、停車場出入口、電梯、辦公、宿舍、保安室和指揮調(diào)度中心七個區(qū)域的對講系統(tǒng)，系統(tǒng)實現(xiàn)應(yīng)急會商、緊急求助對講、應(yīng)急廣播、應(yīng)急指揮、電梯控制、消防聯(lián)動、門禁控制、監(jiān)控和指揮中心通信系統(tǒng)的融合，對施工人員的各類求助提供快捷有效的服務(wù)，保障人員的生命安全，幫助工地管理行業(yè)較大化地提升管理效率與經(jīng)濟效益。鹽田區(qū)指揮調(diào)度哪家可以訂制

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